ATENCION: TODAS NUESTRAS BICICLETAS SE ENVIAN EN SU RESPECTIVA CAJA DE FABRICACION CON PREVIA REVISION DE TODOS SUS COMPONENTES. GARANTIA OFICIAL VOLTA DE 6 MESES. BICICLETA RECOMENDADA PARA CICLISMO PROFESIONAL.
DISEÑADA PARA LOS CICLISTAS MAS EXIGENTES, PARA COMPETICIONES DE MAYOR PRECISION Y DESAFIOS EN DONDE SUS ALTAS PRESTACIONES TE DARAN UNA CLARA VENTAJA DE PEDALEO.
COMPONENTES DETALLADOS:
- CUADRO: CARBONO BOOST 148
- SUSPENSION: ROCKSHOX JUDY 29″ AIRE. RECORRIDO 100 MM, BLOQUEO HIDRÁULICO. EJE PASANTE BOOST M15x110MM.
- PLATO PALANCA: SHIMANO, DEORE FC-MT510-1 34Tx170MM
- PIÑON: CASSETTE SHIMANO DEORE CS-M6100-12
- PATA DE CAMBIO: SHIMANO, DEORE RD-M6100
- SHIFTERS: SHIMANO DEORE SL-M6100-R
- FRENOS: SHIMANO ALTUS BL-MT200 BR-MT200
- DISCO: SHIMANO DEORE SM-RT64, 160MM
- CADENA: SHIMANO, DEORE CN-M6100, DEORE, 118LINKS HG 12-SPEED
- LLANTAS: ALUMINIO DOBLE PARED 32A
- MAZA DELANTERA: SHIMANO HB-MT400-B 32A 15MM OLD:110MM
- MAZA TRASERA: SHIMANO FH-MT510-B OLD:148MM
- CUBIERTAS: MAXXIS IKON 29X2.20” EXO SKINWALL TUBELES READY
- PORTASILLA: VOLTA ALUMINIO AL6061 31.6x350MM
- ASIENTO: ASIENTO VOLTA 273x153MM
- MANUBRIO: ALUMINIO 6061 31.8x720MM VOLTA
- STEM: ALUMINIO VOLTA SM-A102-8 AL6061 31.8MM x 90 ± 7°
- DIRECCION: NECO
- PESO: 12KG APROXIMADO
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CUADRO DE CARBONO ULTRA LIGERO T7000
EL VOLTA TRABAJAMOS CONSTANTEMENTE EN LOGRAR UNA BICICLETA CON EL CUADRO MAS LIGERO POSIBLE UTILIZANDO FIBRA DE CARBONO ULTRALIGERO T7000.
CADA PARTE DEL CUADRO ESTA HECHA A MANO MEDIANTE UNA CUIDADOSA CONSIDERANCION DE TODOS LOS DETALLES, INCLUIDA LA SELECCION DE MATERIALES Y COMO DEBEN COMBINARSE PARA UN RENDIMIENTO OPTIMO CON EL MENOR PESO POSIBLE. GRACIAS A NUESTRA EXCLUSIVA TECNOLOGIA DE MOLDE DOBLE Y MONOCASCO DE MOLDEO, PODEMOS MAXIMIZAR EL RENDIMIENTO GENERAL DEL CUADRO Y EL EQUILIBRIO ENTRE SU PESO, RIGIDEZ E INTENSIDAD. ESTO RESULTA UNA SENSACION DE MANEJO BALANCEADA QUE ES LIGERA, FUERTE Y RIGIDA.
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FRENTE CONICO TAPER:
DE MEDIDA 1-1/8" EN LA PARTE SUPERIOR HASTA 1.5" EN LA PARTE INFERIOR LOS DISEÑOS DEL TUBO DE DIRECCION CINICO SON MAS RIGIDOS Y RESISTENTES QUE LOS TUBOS DE DIRECCION RECTOS Y CONVENCIONALES, CON ELBENEFICIO ADICIONAL DE OFRECER UNA MAYOR SUPERFICIE PARA SOLDAR. LA MINIMA FLEXION EN LA PARTE DELANTERA DEL MARCO PROPORCIONA UNA MAYOR PRECISION DE LA DIRECCION.
SISTEMA DE CABLEADO INTERNO:
EL CABLEADO INTERNO OFRECE UNA APARIENCIA LIMPIA Y ELEGANTE AL INTRODUCIR LOS CABLES EN EL CUADRO ALEJADOS DE TIERRA Y POSIBLES ENGANCHES PROTEGIENDOLOS, REDUCIENDO VIBRACIONES Y RUIDOS. EVITANDO TAMBIEN LA RESISTENCIA AL AIRE. CON EL CABLEADO INTERNO SE REDUCCEN LOS ROCES DE LOS CABLES CON DISTINTAS PARTES DEL CUADRO. EVITANDO ASI DETERIORES POSTERIORES DE PINTURA Y DEL CABLEADO INTERNO.
VAINAS EN "V"
VAINAS SUPERIORES TRASERAS EN FORMA DE "V" SIN TUBO PUENTE. ESTA NUEVA ESTRUCTURA DE VAINAS TRASERAS Y SUPERIORES EN FORMA DE "V" HA CAMBIADO LA ESTRUCTURA TRADICIONAL EN FORMA DE "A" Y LA FORMA DE CONECTAR EL PUENTE Y LA TUBERIA, DE MODO QUE EL PUNTO DE TENSION DE LA TUBERIA INTERMEDIA SE PUEDE CAMBIAR DE DOS A UNO. LAS ESTRUCTURAS SON AMS EQUILIBRADAS Y ESTABLES PARA MEJORAR EFICAZMENTE LA DURABILIDAD DEL MARCO.
VAINAS EN "V"
VAINAS SUPERIORES TRASERAS EN FORMA DE "V" SIN TUBO PUENTE. ESTA NUEVA ESTRUCTURA DE VAINAS TRASERAS Y SUPERIORES EN FORMA DE "V" HA CAMBIADO LA ESTRUCTURA TRADICIONAL EN FORMA DE "A" Y LA FORMA DE CONECTAR EL PUENTE Y LA TUBERIA, DE MODO QUE EL PUNTO DE TENSION DE LA TUBERIA INTERMEDIA SE PUEDE CAMBIAR DE DOS A UNO. LAS ESTRUCTURAS SON AMS EQUILIBRADAS Y ESTABLES PARA MEJORAR EFICAZMENTE LA DURABILIDAD DEL MARCO.
